EL KIRCHNERISMO Y SUS VINCULOS CON LAS DROGAS.

EL KIRCHNERISMO Y SUS VÍNCULOS CON LAS DROGAS¿CASUALIDAD O CAUSALIDAD?Por Christian Sanz
1-Quilmes, la cuna de la droga
Hace unos años, aparecieron en la localidad de Quilmes, como por arte de magia, unos "panfletos" firmados por una tal "Asociación Multipartidaria de Profesionales y Comerciantes de Quilmes", con imputaciones graves hacia algunos de los políticos más conocidos de esa zona: "Detrás de Cristina de Kirchner, en Quilmes, se esconde Aníbal Fernández, (Sergio) Villordo y su candidato a concejal (Fernando) Rizzi. Todos ellos protegen a una banda de delincuentes conocidos en la ciudad. Su máximo exponente es el matón Marcelo Mallo, es el funcionario encargado de Solano y Bernal a quien el encomendaron comprar el voto de los pobres con dinero y alimentos. Se encuentra cumpliendo una condena con libertad condicional por utilización de documento falso (Causa 1117/03 Tribunal Federal de Entre Ríos). También se encuentra procesado por extorsión, amenazas y lesiones en Quilmes y sus causas se encuentran elevadas a juicio oral a desarrollarse próximamente. Está imputado por ingresar armado y con una banda drogada al recinto del concejo deliberante hace tres meses, junto a Rizzi y (Daniel) Gurzi, hoy candidato a diputado Provincial, por el Frente para la Victoria de Quilmes. Actúa con el conocido DEDO, otro presidiario sacado de la cárcel por Aníbal Fernández, quien vende drogas en las parrillas clandestinas de Quilmes, a cambio de pintar paredes para Villordo. Por nuestros hijos y por nosotros NO permitamos que sigan manejando la ciudad, votemos en defensa propia. Votemos a cualquier partido político (...) pero no votemos a esta lacra". Lo dicho en esos papeles no es nada nuevo, desde las virtuales páginas de este periódico se han detallado sobradamente algunos de los escándalos de esa zona, uno de los cuales estuvo relacionado con el secuestro de medio kilogramo de cocaína en el año 2005, en manos de Aníbal Centurión, titular de una unidad básica identificada con el kirchnerismo quilmeño. Lo interesante de este personaje es que militaba en una unidad básica que pertenece a la estructura política del ex intendente de Quilmes, Sergio Villordo, y del jefe de Gabinete de Ministros, Aníbal Fernández, ubicada en Avenida La Plata y Lamadrid, en la zona oeste de esa localidad. Asimismo, Centurión solía colaborar con Daniel Gurzi (1), secretario General de la Municipalidad de Quilmes y segundo candidato a diputado provincial. Gurzi, como hemos visto, aparece nombrado en el volante transcripto, lo cual da cierta credibilidad a las imputaciones que se efectúan allí. Aquellos que conocen la trastienda de los "negocios" en Quilmes -entre ellos el narcotráfico-, no dudan en afirmar que la protección para que funcione proviene desde lo más alto de la cúpula del poder.
2-Las valijas blancas de SW
Desde el mismo día en que estalló el escándalo de las valijas con cocaína de Southern Winds que iban a España, desde este sitio comenzamos a investigar exhaustivamente. Antes que ningún otro medio se publicaron los nombres de algunos de los funcionarios implicados directa e indirectamente con el mismo y se aseguró que había media docena de hombres de confianza de Néstor Kirchner involucrados. Entre los más llamativos, aparecieron en nuestra investigación los nombres del ex secretario de Transporte, Ricardo Jaime; el ex director de Aduanas y titular de la AFIP, Ricardo Echegaray; el ministro de Planificación, Julio De Vido; y el embajador argentino en España, Carlos Bettini. Sospechosamente, Jaime ha sido un gran defensor de la inviable ruta de SW a Tacna y uno de los funcionarios más salpicados por el escándalo, al punto de haber sido señalado por uno de los testigos de la causa como "mandamás" de SW. Lo que pocos saben es que Jaime suele reunirse con asiduidad con Daniel Jorge Razzetto, presidente del Club Quilmes y señalado por más de una fuente como "traficante de drogas" en ese partido bonaerense. Razzetto a su vez es íntimo amigo de Anibal Fernández, denunciado por este medio en su momento por proteger a una banda de narcotraficantes de la misma zona del conurbano. Nada parece ser casual. Y es que hay un secreto guardado bajo siete llaves que tiene que ver con una sociedad comercial entre Jaime, Razzeto y Fernández llamada Sifón SA (2), a través de la cual se explota el Bar Malacara, ubicado en Marcelo T. de Alvear 1.500, de Capital Federal. Allí puede verse a los nombrados reunirse con regularidad. En medio de tantas casualidades, hace unos años habría habido un allanamiento por drogas en el citado bar que se "suspendió" cuando recién comenzaba y nunca más se volvió sobre el tema. Elocuencia aparte.
3-Empresa con protección oficial
En el año 2005, este periodista se contactó con una importante fuente de información a efectos de reconstruir la historia de Southern Winds y sus creadores, la familia Maggio. "Los Maggio son de Villa Devoto, el padre de Juan, Don Angel volaba para Braniff una empresa yanki, nunca tuvo un gran rango, pero el suficiente como para que fueran sus tres hijos alumnos del Villa Devoto School, el colegio bilingüe mas caro de Devoto", aseguró el informante, como comienzo de un relato atrapante. Prosigue mi interlocutor: "Juan es abogado y entró a trabajar en Lapa junto a Andy Deustch, cuando Juan le propuso hacer un proyecto como el de SW con vuelos entre las provincias Andy no agarró y Juan renunció llevándose todos los contactos de Lapa posibles. Con su característico caradurismo se contactó con la 'Bombardier' de Canadá para presentarle el proyecto a ver si podían venderle un avión al mayor plazo posible. Tenía 200 lucas verdes ahorradas y las destinó a su proyecto, pero sabemos que con eso sólo no alcanza. Se juntó con un par de ex aerolineas que se habían adherido al retiro voluntario y lo asesoraron bastante bien. Luego pusieron algo de su guita, pero seguía sin alcanzar para el ambicioso proyecto. Con su plata más la de algunos amigos de su padre, que también volaban, puso la empresa. Falta una importante diferencia para poder comenzar a operar que nunca sabremos de dónde salió. Los primeros años el socio era Miguelito Cartazzo, que nunca supimos cómo desapareció del mapa y frecuentó cada vez menos a Juan. Al mismo tiempo ya tenían sus primeras oficinas en la calle San Martín. La secretaria de Juan, Natalia (3), era hija de un ex 'Aerolineas Argentinas' de intachable trayectoria, Gezio Bresciani, también vecino de Villa Devoto. Un tema: con una empresa con pocos vuelos de cabotaje y una sola conexión a Buenos Aires, no se puede explicar cómo su secretaria en tan solo un año de trabajo con 24 años se compró un auto de casi U$S 20.000". Más allá del dato de color, llama la atención que, hasta el momento de la caída de Lapa, tanto Juan como sus socios -y su secretaria- obligaban al personal de SW a decir que la empresa no tenía problemas económicos. Sonaba raro el dato en un país en donde Lapa y Dinar desaparecían del mapa y hasta Aerolíneas Argentinas estaba en rojo. Una ex empleada de SW confesó a quien escribe estas líneas que existe un manejo muy raro con las azafatas: "Una azafata no puede ser despedida, esta es una ley internacional que las ampara. Por eso, en muchos aviones de cualquier empresa se pueden ver algunas de ellas 'entradas' en años. En SW las azafatas misteriosamente renunciaban. Si estudiáramos y comparáramos las renuncias con las demás empresas, SW encabezaría los primeros puestos. Algo pasaba y, antes de que se desatara un escándalo fue mejor cerrar algunas bocas. Todo aquel que entraba en SW no declaraba ganar un gran sueldo, pero vivía como si así lo ganara. Las azafatas vestían de punta en blanco (cuando ya no tenían el uniforme) y se daban gustos poco imaginados". Por otro lado, la misma fuente confirma lo publicado oportunamente por Tribuna de Periodistas respecto a que muchos de los vuelos de la empresa iban vacíos, lo cual hace sospechar otro tipo de negocio. "La ampliación de destinos creció atada con alfileres, un buen convenio con gente del ser hizo que el destino top fuera San Martín de los Andes, lo que nunca se dijo es que los vuelos ni siquiera fueron llenos en temporada alta, cuando mucha gente se iba a Chapelco a esquiar", asegura mi interlocutora, agregando que "el vuelo que menos se explicó en esos años fue el que se hizo hacia la provincia de San Luis. Los vuelos iban por lo general vacíos, pero un convenio con la provincia, hacía que ésta cubriera el remanente de pasajes no vendidos, más allá de que San Luis vino creciendo como destino turístico, no se justifica en absoluto que solventara aviones que aterrizaban en su provincia prácticamente vacíos".
4-La narco-aerolínea
Desde que comenzara el expediente SW, hasta la fecha, fueron detenidos con prisión preventiva -confirmada por la Cámara de Apelaciones- las siguientes personas: el encargado de pasajeros frecuentes, Walter Beltrame; el gerente de ventas internacionales, Fernando Arriete; y el supervisor de tráfico Claudio Baudino. Ariel Tamburrini, empleado de SW en Madrid, se encuentra también preso y procesado, pero aún la Cámara no definió su situación. Hay quienes aseguran que algunos de los nombrados nada tienen que ver con esta causa. Uno de ellos, empleado de la empresa, juró a este periodista que "hay alguien que esta pagando caro por todo esto, y son los chicos que quedaron detenidos. Puedo decirte que Fernando Arriete era bastanto 'guarro', que le disputaba el lugar de confianza a Cristian con respecto a Juan, y que acercaba todo tipo de gente a la empresa con fines superficiales, pero nada más que eso. Nada de lo que acercaba Arriete fue demasiado productivo pero él siempre se movió a la par de Juan y de Cristian. Walter Beltrame era del grupo de los 'pendejos', tenía relación con Pato Maggio, el menor de los Maggio que tuvo un perfil muy bajo en todo el escándalo. No tengas dudas que a la hora de contratarlo (a Beltrame) el cargo del padre en Ezeiza pesó mucho, porque para todos se suponía que convenía". Respecto a las conexiones de los dueños de SW con gente del poder, la misma fuente asegura que el fiscal "Eamon Mullen tiene relación con los Maggio a través del club San Martín. Eamon fue el presidente del club durante más de cinco años, pero dejó su cargo cuando comenzó la causa SW, para nunca más aparecer. Pocos saben que Mullen se puso un estudio de asesoramiento penal a empresas, y rápidamente captó a SW, que por entonces empezaba con los problemas. Lo curioso es que la primer medida tomada en su club fue alambrar todo espacio por donde pudiera entrar algún intruso y redoblar las custodias, aún para los socios que no frecuentan habitualmente esas instalaciones. Muchos al llegar se sienten perfectos desconocidos ya que ni los guardias son los de siempre y se multiplican por todas partes". Oportunamente, Walter Beltrame también habló de los vínculos de la empresa SW con un importante funcionario kirchnerista. En ese momento, el "encargado de pasajeros frecuentes" (Beltrame) confesó que el ex secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime, tenía demasiada injerencia en las decisiones de la empresa. Cuando Beltrame fue interrogado sobre quién ordenaba que se hiciera caso a las órdenes de Jaime, respondió: "Juan Maggio. Para él, Jaime era parte de la empresa". Lo que dice Beltrame es lo mismo que muchos empiezan a sugerir en voz baja: detrás del escándalo estaría la figura de Ricardo Jaime, puesto en su cargo por el ministro de Planificación Julio De Vido, cajero histórico de Kirchner desde sus tiempos de Gobernador de la provincia de Santa Cruz. Tal vez en este marco se entienda la encendida protección que el Gobierno le dio -y sigue dando aún- a Jaime. Esto nos obliga a preguntarnos una vez más ¿Hasta qué punto no está implicado el Gobierno en este escándalo?
5-Conarpesa y Julio de Vido
El santacruceño Julio De Vido es conocido como el "hombre fuerte" del gabinete de Néstor Kirchner. Al frente de una cartera con amplias facultades posee, entre otras, la atribución de intervenir en la fijación de las políticas de transporte, comunicaciones, energía y minería. De Vido ha sido mano derecha de Néstor Kirchner desde sus años de Gobernador en Santa Cruz y es señalado como el principal artífice del polémico envío de los 532 millones de pesos a cuentas bancarias en el exterior. La cartera de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios que maneja Julito concentra todo lo inherente a saneamiento, obras públicas, vivienda, explotación y aprovechamiento sustentable de los recursos hídricos, actividad vial y organización de la inversión pública, una "gran caja". Asimismo, los complejos Binacional Yacyretá y Salto Grande, que generan importantes dividendos al Estado, también quedaron bajo su dominio. Es en ese marco que De Vido "colocó" a Ricardo Jaime en su cargo de secretario de Transportes, un lugar más que estratégico si de hacer negocios se trata. Kirchner tiene tal confianza en De Vido que le ha delegado sectores que han dependido históricamente de Presidencia de la Nación, como las áreas de "desarrollo urbano" y "energía atómica". Y es que, desde sus días como Gobernador en Santa Cruz, Kirchner ha tenido en De Vido a uno de sus mejores colaboradores a la hora de hacer tareas oscuras. Daniel Gatti, autor de la biografía del primer mandatario -El amo del feudo-, lo comenta así: "tal como ha ocurrido casi siempre durante la gestión de Kirchner en la provincia de Santa Cruz, el trabajo sucio es encomendado a Julio De Vido". Es dable destacar que Jaime y De Vido aparecen relacionados, de alguna u otra manera, con la kirchnerista empresa Conarpesa (4). El ministro de Planificación, por caso, se vincula con la muerte de Raúl Cacho Espinosa, competidor directo de la firma referida. Veamos: Espinosa fue asesinado en la ciudad de Puerto Madryn el 30 de enero del año 2003. Por los datos recabados por la justicia y en ámbitos parlamentarios, el crimen está lejos de haber sido un episodio policial más. Y es que los acusados de instigar el homicidio (Juan Alvarez Cornejo y su hijo Fernando) son los titulares de la sospechada empresa. Como consta en la causa judicial, tres meses antes de su muerte Espinosa mantuvo una reunión con Julio De Vido, a quien -según declaraciones de la esposa del difunto, Lorena Galbarrus- le habría planteado manejos cuestionables de Conarpesa y la hipótesis de que podrían atentar contra su vida, cosa que posteriormente sucedió. A pesar de la gravedad de lo sucedido, De Vido siempre mantuvo un férreo silencio sobre la cuestión.
6-Más que coincidencias
Como comentáramos en una parte de este artículo, comienzan a aparecer claros vínculos entre el escándalo de las valijas de SW y lo que fue en su momento la Operación Langostino. Esto, que podría parecer casual, no lo es en absoluto. La empresa que en su momento operó para poder traficar drogas en el marco de este último escándalo fue Estrella de Mar, estrechamente relacionada con Conarpesa. Veamos las coincidencias que se dan entre las firmas referidas: Conarpesa S.A es una empresa pesquera radicada en Puerta Madryn. Fue fundada por el español Juan Alvarez Cornejo y su presidente es Fernando ídem. Su contacto comercial es Pescafina S.A., cuyo representante es Héctor Antonio, hijo de Jorge Antonio, uno de los dueños de Estrella de Mar, vinculada a la Operación Langostino. Según cuenta un extenso informe confeccionado por gente del ARI -partido de Elisa Carrió- Conarpesa "se funda a mediados de los 70. Según testigos de identidad reservada, los dueños eran los Alvarez que manejaban la parte comercial pero siempre estaba por detrás Pescafina S.A. En esa empresa comenzó a trabajar Raúl 'Cacho' Espinosa, llegando a ser Vicepresidente. Luego Espinosa se va de la empresa y funda Pesquera San Isidro S.A. manteniendo relaciones de rivalidad y competencia hasta su muerte. A su vez la primera esposa de Espinosa cedió los derechos que tenía en San Isidro S.A a Juan Alvarez, aunque ahora esa parte podría haber sido comprada por Héctor Antonio, quien además habría ofrecido comprarle su parte a Lorena Gabarrus (segunda mujer de Cacho Espinosa), madre de los mellizos de Espinosa y testigo de su muerte". Oportunamente, Capefa (Cámara Argentina de Pesqueras, empresas Fileteras y Afines) denunció la operatoria de Conarpesa para quedarse con pesqueras, al amparo de los gobiernos provinciales de turno. Entre otras cosas, Capefa pide que "se dejen sin efecto los permisos usufructuados por Conarpesa con prácticas ilegales coimeando, presionando o extorsionando, mediante testaferros y en triangulación con empresas o empresarios argentinos". Prosigue el informe del ARI: "Relación entre Conarpesa y Pescafina argentina y española: 1) De las constancias del expediente criminal (fs. 265) surge que Juan Alvarez consultó a Ignacio Pesquera, gerente de Pescafina, para negociar con la ex esposa de Espinosa la sesión de sus derechos sobre Pesquera San Isidro. En el membrete de este faz figura Pescafina en un extremo y Conarpesa en el otro. En la página oficial de Conarpesa que figura en Internet el Sr. Héctor Antonio, hijo de Jorge Antonio e integrante de Pescafina a aparece como el contacto comercial de Conarpesa. 2) La relación entre Hector Antonio y los hermanos Alvarez se remonta al origen mismo de Conarpesa y mantuvieron relaciones comerciales permanentes hasta el definitivo control a partir del año 2000. No sólo Pescafina intervino en el acuerdo de sesión de los derechos de Alicia Martínez, sino que el propio Héctor Antonio ofreció a la segunda mujer de Espinosa comprarle las acciones de San Isidro correspondientes a la parte de los mellizos hijos de Espinosa y Gabarrus. 3) Toda la documentación corrobora la tesis de que detrás de los Alvarez está Hector Antonio. Hector Antonio, hijo de Jorge Antonio es quien estuvo involucrado en la quiebra fraudulenta de diversas empresas pesqueras en la década del ochenta. Una de esas empresas, Estrella de Mar estuvo ligada a la investigación de la mayor operación de tráfico de cocaína, ya que la cocaína era acomodada en envases para transportar langostinos con el logotipo de Estrella de Mar. Por último, a través de la misma empresa Estrella de Mar se vinculó a los Antonio con el BCCI, según consta en el Informe de Lavado de Dinero. 4) Desde el año 2000, fecha aproximada desde cuando Pescafina controla totalmente a Conarpesa, ambas empresas tienen su sede en la misma dirección y en el mismo piso, a saber: Salguero 2731 7° piso". Las coincidencias son demasiadas y las meras sospechas se van transformando en hechos concretos.
7- Campaña financiada por el narcotráfico
A medida que pasan los días, el escándalo por el blanqueo de dinero en torno a la campaña del Frente para la Victoria del año 2007 se hace más y más elocuente. No sólo se va demostrando lo que Tribuna de periodistas anticipó oportunamente respecto a los oscuros fondos detrás del financiamiento de marras, sino que el oficialismo comienza a mostrar signos de fuerte preocupación por el curso del expediente que duerme en el escritorio de la jueza Federal María Romilda Servini de Cubría. Se trata de una causa judicial que demuestra que, más de la mitad de los fondos aportados, fueron canalizados a través de firmas relacionadas con la industria farmacéutica que a su vez están sospechadas de graves delitos. ¿Cómo puede explicar el kirchnerismo el hecho de haber aceptado esos fondos? El propio jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, admitió en su momento que la droguería de Sebastián Forza -una de las firmas que puso dinero- tenía una docena de causas por adulteración de fármacos. La verdadera trama se encuentra, no en las empresas aportantes, sino en los personajes que se encuentran detrás de ellas. Las caras visibles, una docena de jóvenes de entre 25 y 30 años, nada tienen que ver con los negocios que se cocinan en las más altas esferas. ¿De qué negocios hablamos? de cuestiones de diversa índole: adulteración de medicamentos, sobreprecios en negocios con el Estado y hasta lavado de dinero del narcotráfico. Por caso, presume la embajada de Estados Unidos que el dinero para la campaña de Cristina provino de las FARC de Colombia, vía gestión de Hugo Chávez -el ingreso de la valija de Guido Antonini Wilson estaría en esa línea- y dos cárteles de la droga de México, uno de ellos sería el de Sinaloa, dirigido por Joaquín Chapo Guzmán Loera. En tal sentido, en la mira de los investigadores aparece el nombre de un agente de la ex SIDE que aún no puede mencionarse. "Este tipo en 2007 ofició de nexo entre las FARC, los narcos mexicanos y el gobierno de Kirchner para hacer llegar colaboraciones para la campaña (de Cristina) y para protección. Traían dólares de la droga y luego canalizaban la plata a través de donaciones de perejiles", aseguró a ese respecto uno de los investigadores del caso a quien escribe estas líneas.
8-Precursores químicos
Desde el mismo momento en que asumió la primera magistratura, Néstor Kirchner demostró una política en favor del crecimiento del narcotráfico en la Argentina. No sólo por el hecho de haber puesto en cargos de gran relevancia a personajes relacionados al tráfico de estupefacientes, sino por respaldar disparatadas medidas que sólo han ayudado a ingresar drogas ilícitas a nuestro país. Esto ha vuelto a la Argentina un territorio fértil para que se asienten diversos personajes relacionados con la mafia y el narcotráfico. Por caso, en los últimos meses han ingresado al país siete "capos" de la droga colombiana sin que la Dirección Nacional de Migraciones se hubiera percatado de ello. ¿Cómo es esto posible, cuando la embajada de Estados Unidos ha advertido -y viene advirtiendo- acerca de este tipo de ingresos? En el mismo sentido, aún nadie entiende cómo es posible que no se termine de reglamentar la ley de precursores químicos que fue sancionada en el año 2005 y que frena el impresentable ministro Aníbal Fernández. En una puja que este venía sosteniendo con el titular de la Secretaría de Lucha contra las Drogas y el Narcotráfico (Sedronar), José Granero, por el manejo de los precursores, finalmente el kirchnerismo decidió torcer el brazo a favor del primero, al dejarlo en manos del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI). ¿Cuál es el interés del ministro de Justicia respecto al manejo de los precursores químicos? Es una pregunta que intriga incluso al ex embajador norteamericano Earl Antony Wayne, quien no dudó en planteárselo a Fernández en persona hace unas pocas semanas. "Si se limitara la venta de precursores, especialmente la efedrina, ya no habría interés en venir a nuestro país por parte de los narcos foráneos. Como podrás ver, lograr detener el ingreso de estas mafias es más fácil de lo que parece", admitió una fuente del Sedronar a este periódico. Ese es justamente el quid de la cuestión: ¿cuál es el interés en que no se reglamente la mencionada ley? Es una pregunta que debería responder el kirchnerismo a pleno.
Concluyendo
Si la simple indagación de datos y chequeo de información, arroja semejantes resultados, mejor será no pensar qué puede llegar a surgir de la investigación profunda por parte de la justicia o alguna fuerza de seguridad concreta. La enorme cantidad de coincidencias encontradas, sumado a los indicios que surgen de nuestra rigurosa investigación, deberían ser suficientes para que un fiscal federal ordene la inmediata conformación de un expediente judicial. Los funcionarios involucrados en los escándalos referidos, lejos de haber sido expulsados por sus conductas, son premiados con cargos importantes -de primera y segunda línea- dentro del gabinete de los Kirchner. Al mismo tiempo, se siguen "negociando" nuevas rutas con conocidas empresas aéreas. La falta de escrúpulos evidenciada por el oficialismo demuestra que nos encontramos frente a uno de los gobiernos más corruptos de la historia argentina. Esto se ve agravado cuando observamos que la prensa es acallada permanentemente a efectos de que nada salga a la luz y que la justicia está supeditada al poder político. Si todo lo detallado en este artículo no genera la suficiente repercusión, no tendremos de qué quejarnos cuando las drogas terminen de saturar nuestro país y nuestros hijos agonicen por los efectos de esos mismos narcóticos. Será Justicia.Christian Sanz(1) Recordemos que Gurzi fue secretario de gobierno de la intervención de Santiago del Estero de donde se tuvo que ir porque toda su gente fue denunciada por maniobras "poco claras".(2) Hay quienes sostienen que el verdadero nombre de la sociedad es Agustino SA(3) Según una fuente de la propia SW, Bresciani "fue jugadora de hockey del Club San Martin. Fue una delantera muy poco hábil pero bastante pícara. Durante años integró la comisión de ese deporte, practicando su mejor deporte: despedir entrenadores, elegir los entrantes, y hacer manejos poco elegantes y muy faltos a la ética. En sus años de jugadora, introdujo como azafata a una compañera de equipo que se encontraba desempleada, la joven renuncio a los pocos meses, espantada por el clima vivido allí adentro".(4) En el marco de la "causa Conarpesa", un abogado llamado Emilio Galende aseguró que estaba dispuesto a declarar ante cualquier Juez que la tercera parte de las acciones de esa empresa pertenecerían al ex presidente Néstor Kirchner, por intermedio de sus testaferros, Claudio Minnicelli y Ricardo Jaime, habiendo intervenido el escribano Ángel Alfredo Bustos en la cesión de cuotas sociales a favor del mandatario y su esposa, Cristina Fernández de Kirchner.

NEGOCIADO DE LOS KIRCHNER

¿LA HIDROVIA LIBERADA?EXCLUSIVO: EL ÚLTIMO GRAN NEGOCIADO DE LOS KIRCHNERPor Roberto Maturana
"Quizás lo que hacemos sea solo una gota en el océano, pero el océano no será el mismo sin esta gota". (Madre Teresa)

El negociado de la hidrovía permite la profundización del modelo de desempleo nacional "articulado" e impulsado desde los Kirchner, "entregando" a Hugo Chávez y Fernando Lugo la llave y liberación de la hidrovía. Dentro del esquema juegan los intereses de grupos empresarios ligados a los jefes de Estado: Conosur paraguaya-Fluviomar argentina. Lideres en el trasporte de hidrocarburos. El presidente de Fluviomar Andrés René Guzmán, es el titular de Conosur. Conosur domina el transporte de hidrocarburos de Petropar (Petróleos Paraguayos). Guzmán, alias "el Turco", del círculo de poder de Lugo, devino en empresario luego de trabajar como taxista en Buenos Aires, predicador evangélico, fumigador. Tras su paso por la firma de navegación Vilas -quebrada- se convirtió en propietario de 20 barcazas. Trabajó con los hermanos López siendo gerente comercial de Horamar. De su paso por la empresa americana ACBL, se lo recuerda como autor de la caída de fletes más importante que tuvo la historia de los ríos, afectando incluso a varias empresas armadoras que no soportaron la situación. Participó de la negociación Fluviomar-PDVSA que permite a Chávez el dominio estratégico en la Hidrovia Paraguay-Paraná, no sólo mediante la provisión de hidrocarburos, sino también a través del "copamiento del sistema de transporte y logística" (ver nota anterior). El hombre de Lugo afirma que "el contrato permite la presencia de Petróleos de Venezuela en la región, fortaleciendo de esta forma todas sus operaciones y satisfaciendo la demanda de derivados de petróleo; así que esta complementación de Venezuela se hace posible gracias a un brazo logístico importante como el que se consolida hoy". Venezuela entra a la hidrovía de la mano de la Argentina, pues el convenio PDVSA-Fluviomar cuenta con la firma del Gobierno de Cristina Kirchner. Guzmán mantiene conexiones con la empresa GRAVETAL en Bolivia que a su vez tiene que ver con el mayor importador de gasoil de Santa Cruz de la Sierra que es COPENAC del poderosísimo Cabilmonti.

Fluviomar argentina - PDVSA venezolana = FLUVIALBA. Impulsada por Cristina Kirchner en la firma de un acuerdo bilateral con Venezuela, le permite a Hugo Chávez el dominio estratégico en la Hidrovia Paraguay-Paraná, no sólo mediante la provisión de hidrocarburos, sino también a través del "copamiento del sistema de transporte y logística" (ver nota anterior). Horamar argentina. La firma es del dominio de los empresarios navieros argentinos, los hermanos López (Claudio, Horacio Enrique y Carlos Augusto) y es líder en el trasporte fluvial de cargas. Opera una flota de más de 250 embarcaciones fluviales y buques para el transporte marítimo regional, tiene su propio puerto PETROSAN y su planta de almacenamiento en la ciudad de San Antonio (Paraguay). Horamar se fusionó en 2008 con NAVÍOS INC., del grupo griego Navíos Maritime Holdings, una de las transportadoras navieras más grande del mundo. Claudio López expresó que "la unión de ambas empresas ha consolidado el crecimiento del grupo en la región, que se traduce en la apertura de las operaciones en Brasil", cubriendo los tramos entre Buenos Aires, puertos del Alto Paraguay, Alto Paraná y el río Uruguay. Horamar abre a NAVIOS las puertas del Río de la Plata para las carga de la hidrovía potenciando la terminal de NAVIOS en Nueva Palmira (Paraguay). Los López, conocidos como "los pitufos" han sido eternos fleteros de PETROPAR y socios en PETROSAN de los Wasmosy (el "primazo" Wasmosy José Luis Manzoni Wasmosy y su primo el ex presidente de Paraguay Juan Carlos Wasmosy). (1)
En la hidrovía Río de la Plata y del río Uruguay, así como en la hidrovía Paraguay-Paraná, conformado por la Argentina, Uruguay, Paraguay, Brasil y Bolivia, se opera a través de un sistema de navegación por empuje con equipos compuestos por remolcadores, barcazas de diversos tipos y buques-tanque de navegación fluvial y marítimo. Estas embarcaciones son en su mayoría de bandera extranjera. Los buques de bandera paraguaya o brasilera llevan tripulación de sus países. Los buques de los empresarios argentinos además de no llevar el pabellón argentino, tienen tripulaciones que son paraguayos en su mayoría. El ostentar pabellón extranjero les permite que sus cargas no puedan ser fiscalizadas como las transportadas en buques argentinos, por ello operan con bandera de conveniencia. Néstor K, en un gesto discursivo derogó en el 2003 un decreto de Carlos Menem que permitía a los buques de armadores argentinos navegar con la "bandera de conveniencia" de otros países. "Por más de una década buques y tripulantes argentinos fueron tratados como extranjeros, por eso hoy se derogan los decretos que autorizaban a los buques argentinos a adoptar banderas de conveniencia, contratando tripulaciones extranjeras, eludiendo impuestos y destruyendo la flota nacional", decía Néstor en sus días felices de arribista al poder. A las palabras de Kirchner se las llevó el agua, ya que siguen los buques de bandera de conveniencia en nuestra hidrovía, sin controles y con tripulación extranjera, mientras nuestros marinos mercantes engrosan las listas del personal disponible en sus respectivos gremios permaneciendo meses sin hacer un sólo relevo; se pauperizan y subsisten como pueden a la deriva de los armadores argentinos siempre prestos a cualquier negociado con la cúpula sindical hambrienta de dinero y puestos estatales. El siguiente link contiene el listado de buques argentinos y sus banderas de conveniencia.http://www.histarmar.com.ar/BuquesMercantes/Listado-Buques-FOC.htm
Los puertos de nuestra hidrovía también pierden trabajo y con ello se empobrecen sus poblaciones. El director de la Terminal Portuaria Corrientes, Juan Manuel de Rosas, alerta que nuestro país pierde flota de bandera. Ya es historia la escasez de embarcaciones de bandera nacional en la hidrovía, pero la situación se agravó cuatro meses atrás con traspasos a bandera paraguaya. Ante la ceguera de Débora Giorgi, ministra K de Producción, las serias deficiencias estructurales en el sistema de transporte marítimo-fluvial ayudan a este escenario. "Mientras hubo servicio nacional, nosotros trabajábamos sin problema. Pero todos fueron cambiando de bandera. Eran barcos que nacían argentinos y al tiempo, como no eran rentables cambiaban", explicó el director de la Terminal Portuaria Corrientes. "Las empresas tienen sus sedes en Buenos Aires o son capitales argentinos, pero trabajan bajo la bandera paraguaya". "Yo no soy armador pero si uno ve que varios armadores argentinos terminan con bandera paraguaya, algún beneficio deben obtener", señaló. La política estatal de Georgi en la hidrovía permite que las embarcaciones que se benefician en sus aguas se acojan a legislación extranjera. Rosas aclaró que esta cambio de nacionalidad de las embarcaciones se viene dando de hace varios años y que a la zona de Corrientes directamente no llegan barcos de bandera argentina. "Tal vez llegan barcazas de bandera argentina pero el remolcador es de bandera paraguaya", agregó. (Fuente INFOBAE). Es interesante conocer con profundidad las exigencias y defensas de Paraguay para la navegación en sus aguas contrastando con la facilidad con que nuestros gobiernos y sus socios sindicales entregan la soberanía sobre la hidrovía. Como detalle a saber respecto de otro de nuestros vecinos, no hay buques de bandera extranjera que efectúen cabotaje en aguas de Brasil. Otra contratara. Lo que sigue es lo que Argentino ha perdido, pues hemos tenido legislaciones que respetaban nuestra soberanía frente a los entregadores de turno. Exigencia de utilizar baqueanos habilitados (pilotaje) para navegar en el tramo de jurisdicción exclusiva paraguaya del Río Paraguay: encarece enormemente el transporte para las embarcaciones que enarbolan la bandera argentina y boliviana. Debemos puntualizar que este costo es solamente para las embarcaciones con bandera argentina y boliviana, ya que Brasil a través del Acuerdo de Transporte con Paraguay no precisa navegar con prácticos paraguayos. Exigencia sólo por parte de Paraguay, de Visado Consular de los roles de tripulación, manifiesto de carga: este pago hay que realizarlo en el Consulado de Paraguay en Buenos Aires, cuando en realidad los embarques salen en su mayoría de Rosario. Esto significa una burocracia infinita, pérdida de tiempo porque se debe enviar el comprobante de pago por currier. Además no hay flexibilidad en caso de eventuales cambios de nominación. Nuestro país nada exige a las embarcaciones de pabellón paraguayo. Falta equipamiento (radio/antenas) en estaciones de control de tráfico. Contrases de Paraguay. Paraguay carece de controles. Entrada y salida de puertos paraguayos: obligación del uso de baqueanos habilitados por la Prefectura de Paraguay. Los demás países no lo exigen y encarece innecesariamente los costos de transporte. Deberíamos exigir el mismo tratamiento al tráfico paraguayo en nuestra hidrovía. Reserva de Carga: Paraguay entiende que las cargas no están sujetas a reserva alguna siempre que origen/destino correspondan a puertos de la hidrovía. Esto desvirtúa el sentido de la hidrovía por cuanto los convoyes no salen al mar y el 60% aproximadamente del total de las cargas son con destino terceros países. Argentina pierde así el derecho a la reserva de carga por carecer de buques con pabellón argentino y lo cede a las embarcaciones de empresarios argentinos socios del poder que operan en la hidrovía con pabellón de conveniencia. Queda claro que el objetivo del matrimonio presidencial y presidenciable es aglutinar poder para hacer negocios entre empresarios y gremialistas. La multiplicación de pobres es el objetivo que les da poder, pues están secuestrados sus votos por el clientelismo y la droga. La riqueza de los Presidentes K y sus socios es convergente a su impunidad acorazada por una justicia adepta al poder político. La Traición a la Patria el Genocidio y pobreza impulsado por los Presidentes los llevara al terminar sus mandatos a cárceles comunes.Roberto MaturanaOficial de Marina Mercante-Investigador(1) Ver: http://www.abc.com.py:80/abc/nota/8468-Andrés-René-Guzmán,-el-oscuro-"amigo"-del-presidente-Lugo/
http://soycorresponsal.lanacion.com.ar/Nota.aspx?IdNota=4741
http://archivo.abc.com.py/2008-02-25/articulos/395192/los-pitufos-venden-el-70-de-su-naviera
Buenos Aires - Argentinainfo@PeriodicoTribuna.com.ar

VERGUENZA NACIONAL

VERGÜENZA NACIONAL (CATARSIS PERSONAL)KIRCHNERISMO SALVA A FAGGIONATO MÁRQUEZ DE JUICIO POLÍTICOPor Christian Sanz
En los días en los que se trabajaba sobre la reforma al Consejo de la Magistratura, a fines de febrero de 2006, numerosas voces se alzaron en contra de la avanzada política que en esos momentos intentaba el kirchnerismo, ya que se especulaba con que la modificación sobre ese órgano de control traería aparejada una suerte de cooptación de la Justicia por parte del oficialismo de turno, en el peor de los sentidos. A pesar de las voces críticas por parte de referentes políticos, sociales y especialistas en temas judiciales, los Kirchner finalmente logró su cometido y se modificó estructuralmente el Consejo, trocando un respetable organismo colegiado en un cuerpo político de castigo y aleccionamiento de funcionarios judiciales. Esto provocó que, a partir de la mencionada reforma, muchos jueces se alinearan a favor del gobierno, temiendo el mazazo que podría provocar la presión política sobre sus actos, los cuales, huelga decirlo, por su propia naturaleza debe estar desprovistos de cualquier tipo de especulación interesada. De esta manera, el kirchnerismo y sus principales funcionarios han logrado sortear diversas causas judiciales que los acosaban y evitar el inicio de muchas otras que fueron oportuna y preventivamente cajoneadas por los propios magistrados que los tenían en la mira. En sentido contrario, el oficialismo aprovechó el paraguas protector del Consejo para dar inmunidad -e impunidad- a ciertos jueces ímprobos que hoy tendrían que haber sido desterrados del mundo judicial, sin miramiento alguno. Uno de ellos es Federico Faggionato Márquez, sobre cuya persona pesaban 40 denuncias por mal desempeño en su cargo -muchas de ellas efectuadas por sus propios superiores- y que hizo el caldo gordo al kirchnerismo al avanzar contra Francisco de Narváez por suepuesto narcotráfico en plena campaña electoral del 28 de junio de 2009. Como era de esperar -y que anticipó este periódico-, el expediente quedó paralizado después de las elecciones de marras. Faggionato es uno de los exponentes de lo peor de la Justicia vernácula: acusado de mal desempeño, contrabando y hasta narcotráfico; y con un patrimonio personal millonario e imposible de justifica con su salario judicial. (1) En las últimas horas, el desempeño del polémico magistrado fue puesto a discusión de los miembros del Consejo a efectos de analizar si correspondía sancionarlo por algunos de los desaguisados cometidos, pero fue literalmente salvado merced a los oficios de la ímproba diputada Diana Conti, quien utilizó su condición de presidenta de la Comisión de Acusación y Disciplina del Consejo de la Magistratura para desempatar con un voto doble y argumentó que no estaba demostrado que el magistrado fuera partícipe de delito alguno (¡!). Es dable recordar que Faggionato es el juez que ostenta mayor cantidad de denuncias en su contra ante el Consejo referido, lo cual muestra a las claras que lo ocurrido responde a una decisión política relacionada con la voluntad de lo más alto del kirchnerismo. En momentos como el mencionado es cuando se pulveriza el discurso del oficialismo respecto a la transparencia de sus instituciones. Es donde hacen agua las promesas de mayor institucionalidad y democracia que han hecho los Kirchner en sus últimos discursos. El kirchnerismo maneja a los jueces a su antojo, no sólo a través del Consejo de la Magistratura, sino también con el "apoyo" de los "sobres dinerarios" de la Secretaría de Inteligencia del Estado y la presión de lobbystas como Javier Fernández importante funcionario de la Auditoría General de la Nación. La Justicia es hoy un engranaje tramposo que sirve sólo para condenar a los que cometen delitos de menor cuantía. No existe un sólo funcionario condenado por peculado en torno al kirchnerismo a pesar de las profusas evidencias que existen. Es más, no hay casi procesados siquiera. Una vergüenza total.
Concluyendo
Personajes corruptos de la talla de Diana Conti y el senador Nicolás Fernández -primo de la Presidenta, a la sazón acusado de narcotráfico en Caleta Olivia por el sacerdote Enrique Lapadula-, son los que permiten la trampa que hoy impera en el sistema judicial. Es la contradicción más cabal del discurso oficial. Mientras se habla de transparencia en las instituciones oficiales, organizaciones como Mejor democracia -www.mejordemocracia.gov.ar- han dejado de dar información gubernamental de enorme relevancia a la sociedad por expreso pedido del Poder Ejecutivo Nacional. Mientras la presidenta Cristina Kirchner maldice contra figuras penales como las calumnias e injurias penales del sistema judicial argentino -prometiendo su derogación- sus funcionarios persiguen al periodismo incesantemente para meter presos a los hombres de prensa. Tal el caso del impresentable jefe de Gabinete quien querelló no una sino dos veces a este periodista (2). La última vez fue pocas horas después de las palabras de la primera mandataria. ¿quién puede entender semejante doble discurso? Aníbal Fernández perderá ante los estrados judiciales, como debe ser -jamás este periodista ha perdido una querella a pesar de ser el más perseguido por los funcionarios K-, pero antes tiene mucho que explicar respecto a su responsabilidad en el crecimiento del narcotráfico en el país y en relación a la censura de estadísticas oficiales en el ministerio de Justicia que él solía comandar. Recién cuando la sociedad comience a exigir las explicaciones pertinentes a semejante manga de funcionarios corruptos, se podrá empezar a pensar en trabajar en serio en la reconstrucción de la Nación Argentina. Jamás debe olvidarse que esta manda de inservibles que hoy ostentan los principales cargos del PEN han sido electos por el pueblo y sólo operan como mandatarios del mismo. Ergo, deben dar cuenta de cada acto de gobierno que ejecutan. No es poco.Christian Sanz(1) Ver http://www.taringa.net/posts/noticias/2717220/Quien-es-Faggionato-Marquez:-fortuna-y-contactos-con-el-PEN.html (2) Cualquier funcionario del gobierno que fuere tiene derecho a litigar en los estrados si se siente ofendido por alguna publicación periodística, pero para eso existe el derecho civil y el resarcimiento económico. Cuando se busca la prisión del periodista (tal el caso de Aníbal Fernández) queda en evidencia que, lo que se quiere, es amordazar a la prensa.

FUNCIONARIO VINCULADO A MEDICAMENTOS ADULTERADOS.

FUNCIONARIO VINCULADO A MEDICAMENTOS ADULTERADOS
INSÓLITO: NÉSTOR VÁZQUEZ EXPONE SOBRE SISTEMAS DE SALUD
Por Christian Sanz

Avanza sin prisa, pero sin pausa, la causa judicial por medicamentos adulterados que lleva adelante el juez Federal Norberto Oyarbide. De a poco, los anticipos de Tribuna de periodistas se van confirmando, incluso en lo referente a la participación del enriquecido sindicalista Hugo Moyano en la trama del escándalo. ¿Será por este motivo que Oyarbide impuso secreto de sumario en el expediente de marras?
Más temprano que tarde, se sabrá que Moyano está fuertemente vinculado con droguería Urbana, perteneciente a su ¿testaferro? Marcos Daniel Hendler. Este último a su vez está relacionado al ex superintendente de Servicios de Salud, Héctor Capaccioli.
Lo cierto es que Droguería Urbana aportó dinero para la campaña del Frente para la Victoria en el año 2007 y está relacionada con la red de empresas que aparecen en la trama de los remedios adulterados.
¿Cómo hará Moyano para sortear este rozamiento, en momentos en los que su poder declina sin cesar?


El regreso de los muertos vivos

Hace unas horas, en el Hotel Sheratón de la calle Leandro N. Alem 1151, ocurrió un particular evento titulado "Reforma Obama. Propuestas de cambio del Sistema de Salud en EEUU", auspiciado por la obra social ASE.

Allí, un grupo de disertantes habló sobre el tópico referido. Se trató de supuestos especialistas en la materia, entre los cuales llamó la atención un nombre en particular:

Néstor Vázquez, ex gerente de la Superintendencia de Servicios de Salud y uno de los mayores involucrados en la trama de corrupción oficial que se dio a conocer tras el escándalo de los medicamentos adulterados.
Vázquez es socio de Néstor Lorenzo y fue apadrinado por el sindicalista José Luis Lingeri. A su vez, está fuertemente comprometido en la trama de coimas y negociados de la Superintendencia de los últimos años, en detrimento de la salud pública.

Sin embargo, a pesar de esos antecedentes, Vázquez habla del tema salud como si fuera una maestra jardinera. Con una total caradurez.
Es una postal de la hipocresía del ser argentino. Es una postal de nosotros mismos, mal que nos pese.
Christian Sanz

LA DESESPERACION DE ECHEGARAY

LA DESESPERACIÓN DE ECHEGARAY
EXCLUSIVO: INDAGATORIA INMINENTE Y LA AYUDITA DE TISCORNIAPor Christian Sanz

En el más absoluto secreto, el 23 de septiembre pasado a las 13 hs. se presentaron por ante el juzgado Federal de Octavio Aráoz de Lamadrid, los abogados de la AFIP Alicia Mónica Ferreyra y Pedro Aguilera -ex Oncca-, a los efectos de conocer la situación procesal de Ricardo Echegaray en el marco en el que aparece imputado por la embestida efectuada contra el grupo Clarín el 10 de septiembre anterior.
El problema es que magistrado se negó a recibirlos y debieron irse por el mismo lugar por el que habían llegado. Lo interesante del asunto -motivo por el cual este cronista presume que no se atendió a los letrados- es que en el juzgado de Aráoz de Lamadrid tramita la causa oportunamente denunciada por Tribuna de periodistas conocida como "Mafia de los amparos" (1) y (2), en relación a una serie de medidas cautelares que, merced a Echegaray, beneficiaron a ciertas empresas en detrimento del erario público.
Esto indicaría que, en ese juzgado, Echegaray está imputado por dos causas: 1) El allanamiento contra Clarín; y 2) La "mafia de los amparos"; a la cual se sumaría en los próximos días -de acuerdo a lo anticipado por este medio- una denuncia de Jorge Rendo, director de Relaciones Externas de Clarín por "intimidación pública".
Lamentablemente para Echegaray, Aráoz de Lamadrid tiene cierta "animadversión" contra todo lo que huela a "AFIP-Aduana" y, en la causa por el allanamiento a Clarín, luego de la declaración indagatoria de los jefes del operativo -Sergio Mancini y Andrés Vázquez-, habría decidido citarlo a indagatoria. ¿Bajo qué cargos lo haría? incumplimiento de los deberes de funcionario público, abuso de autoridad e intimidación pública.
En ese marco, declararían como testigos los 300 inspectores que participaron del operativo, quienes se verían en la disyuntiva de declarar a favor de Echegaray -y por ende declarar contra sí mismos-, o declarar contra Echegaray y salvarse ellos.
No es difícil imaginar qué opción van a elegir a la hora de explicar lo sucedido.


Concluyendo

"Aunque mediáticamente la causa del operativo contra Clarín es la más importante, la que preocupa a Echegaray es la causa de la mafia de los amparos, ya que si toma estado público, sería el fin de su carrera, junto con varios funcionarios aduaneros", admitió una importante fuente de la Oncaa a este medio.
Lo cierto es que anoche, a las 22 hs., el titular de la AFIP estuvo reunido con aproximadamente 30 asesores en el primer piso de esa dependencia evaluando los pasos a seguir con respecto a la denuncia de Clarín. Allí se decidió contratar los servicios del ex juez Guillermo Tiscornia, quien, paradójicamente, es "socio" de Héctor Manuel Guaraz, Jefe de la Aduana de Buenos Aires, en la mencionada "mafia de los amparos".
Tiscornia es amigo y ex-colega de Aráoz de Lamadrid, por lo cual trataría de convencerlo de que no llame a declaración indagatoria a Echegaray e intentaría hacer caer todo el peso de la ley sobre los "perejiles" Mancini y Vázquez.
Manotazos de ahogado, que le dicen.
Christian Sanz

(1) http://www.periodicotribuna.com.ar/Articulo.asp?Articulo=5056
(2) http://www.periodicotribuna.com.ar/Articulo.asp?Articulo=5093

ECHEGARAY PROPONE COMPRAR AVIONES PARA CONTROLAR AL CAMPO...

ECHEGARAY PROPONE COMPRAR AVIONES PARA CONTROLAR AL CAMPOMIENTRAS TANTO SE DESMANTELAN LOS CONTROLES CONTRA EL NARCOTRÁFICOPor Christian Sanz
El día de ayer, diario La Nación publicó la versión de que el titular de la AFIP, Ricardo Echegaray, compraría "aviones no tripulados" de última generación -aparentemente como los que se usan en Medio Oriente- para controlar desde el aire la supuesta evasión impositiva del ruralismo vernáculo (1). En tal contexto, es dable recordar lo publicado oportunamente por Tribuna de periodistas respecto al paso de Echegaray por la Armada Argentina en los "años de plomo" (2), donde hizo un curso de "aviación naval" junto a pilotos que participaron en las operaciones de la Guerra de Malvinas, con los entonces modernos aviones Súper Etendard. Es probable que de aquella época provengan las novedosas y descabelladas ideas del titular de la AFIP sobre la compra de "aviones no tripulados" como los que usa Israel en la vigilancia de su pequeño territorio; o los aviones no tripulados que compró el presidente de Brasil Lula para controlar las operaciones de contrabando de drogas y armas en la triple frontera. Lo insólito es que Echegaray no tiene la intención de vigilar el territorio nacional para combatir el contrabando de drogas y de armas que se produce en las zonas "calientes" de la frontera con Bolivia o en la Triple Frontera, sino la mera evasión de ruralistas. ¿No es acaso una decisión de una imbecilidad supina? Según fuentes de la AFIP, el avión que se intenta adquirir es el modelo Heron1 de la compañía estatal Israel Aircraft Industries (IAI), con un costo cercano a los... ¡20 millones de pesos por unidad! (3) Lo interesante es que, según los mismos informantes, Echegaray se habría mostrado más ambicioso -a la vez que irónico-, al asegurar: "¿Veinte millones de pesos y un solo avión? ¡No! ¡Eso es poco! Queremos por lo menos 20 aviones para el año 2010". A esta altura, se hace evidente que, detrás de la decisión del titular de la AFIP, hay un negociado millonario que llenará los bolsillos de más de un funcionario K. "Parece que el gobierno de los Kirchner tiene plata para comprar aviones no tripulados para vigilar el estado biológico de las parcelas rurales, las hectareas sembradas de soja, los silos supuestamente no declarados y el estado de las cosechas, pero no tiene plata para comprar radares para colocar en las zonas del norte argentino y de la triple frontera con Paraguay y Brasil por donde entran y salen las drogas y las armas, ante la vista gorda de las Aduanas de Salta, Formosa, Chaco, Misiones, etc, sin contar con las pistas clandestinas de Santiago del Estero; tampoco tiene plata para equipar a la Fuerza Aérea Argentina para comprar aviones ni para dotar a la Prefectura Naval de aviones para vigilar el litoral marítimo argentino de la depredación pesquera", admitió a este cronista un importante funcionario de la Aduana con gran ofuscación. No es para menos, en un momento de crecimiento exponencial de la pobreza y la desocupación, donde la Argentina se ha convertido en la nueva Colombia, merced a las políticas erráticas de los Kirchner y sus laderos. Con un jefe de Gabinete como Aníbal Fernández, que impulsa la despenalización de la tenencia de drogas y hace lobby para que no se sancione un oportuno registro de precursores químicos -que evitaría la presencia de narcos foráneos en el territorio argentino- y un titular de la AFIP como Echegaray que ha desmantelado todos los controles aduaneros. Antes de hablar siquiera sobre la compra de un avión de calesita, el titular de la AFIP debería explicar cuestiones más relevantes a los intereses nacionales. Por un lado, tendría que aclarar por qué ha mencionado al abogado "trucho" Christian Turba como coordinador de Comercio Exterior de la ONCCA, con oficinas en el tercer piso del edificio de la AFIP. Por el otro, debería responder algo inexplicable: si el 3 de septiembre pasado se incineraron -supuestamente- dos toneladas y media de efedrina, ¿por qué no se queman otros estupefacientes y precursores que aún reposan en el Puerto de Buenos Aires y la Aduana de Ezeiza? Sin palabras.